Bibliograf. bilješke ispod teksta .- Bibliografija: str. 229-237.- Kazalo
summary:
Sadržaj knjige Siniše Lajnerta «Ustroj željeznica u Hrvatskoj od Austro-Ugarske do danas» znanstveni je prinos povijesti gospodarstva i prometa, ali nema pretenziju da prikaže cjelovitu prošlost željeznica. Kao početak gradnje željeznica u Austriji navodi se 30. rujna 1828. i dionica Budejovice - Kerschbaum, a 1. kolovoza dovršena je druga dionica do Linza. U Hrvatskoj je prvi prijedlog željezničkih pruga dao riječki trgovac Andrija Ludovik Adamić 1825., a dopunjen je 1828. Prva pruga u Hrvatskoj prolazila je kroz Međimurje, dionicom Pragersko - Čakovec - Kotoriba (24. travnja 1860.), druga je bila Zidani Most – Zagreb - Sisak (1. listopada 1862.), a treća Zagreb - Karlovac (1. lipnja 1865.). Knjiga dalje prati ustroj željeznica u doba Kraljevine SHS (1918.-1941.), onda od 1941. do 1945. te od 1945. do 1990. Autor je iscrpno naveo arhivske izvore i upotrijebljenu literaturu, a kratak sažetak preveden je na engleski, njemački, mađarski i talijanski jezik. Knjiga je vrlo skromno ilustrirana fotokopijama dokumenata, a na koricama tvrdog uveza nalazi se fotografija Prometne uprave Državnih željeznica Zagreb iz 1907. godine. (J. D.)
We use cookies to track visits to our pages (Google Analytics) for the purpose of improving the pages.
The statistics are collected anonymously, and by accepting, you agree to the use of cookies.
Find out more
